Rýchle nacenenie

Nedostatok vodičov v cestnej doprave 2025

V našom poslednom blogovom príspevku sme predstavil narastajúcu dôležitosť kybernetickej bezpečnosti v rozvíjajúcom sa prostredí cestnej dopravy. Avšak, ťažkosti, ktorým čelí sektor logistiky sa neobmedzujú len na digitálnu bezpečnosť. Ďalším významným a pretrvávajúcim problémom je aj nedostatok kvalifikovaných vodičov nákladných vozidiel. Tento faktor naďalej kľúčovo ovplyvňuje prepravné kapacity.

Nedostatok vodičov: Schopnosť efektívne prepravovať tovar je naďalej ovplyvnená 

Nedostatok kvalifikovaných vodičov je dlhodobým problémom v cestnej doprave a všetky indikácie naznačujú, že to tak aj bude naďalej pokračovať. Bezproblémová preprava tovaru sa vo vysokej miere spolieha na týchto kvalifikovaných profesionálov a fakt, že ich nie je úplne najviac vytvára problém pre všetkých, ktorí pracujú v tomto odvetví. 

  • Prispievajúce faktory: K tomuto pretrvávajúcemu problému prispieva niekoľko rôznych faktorov. Starnúca pracovná sila, náročné pracovné podmienky, konkurencia z iných odvetví či regulačné požiadavky – to všetko a oveľa viac prispieva k nedostatku vodičov. Pritiahnutie a najmä udržanie si nových vodičov, najmä mladších generácií, zostáva kľúčovým problémom.
  • Vplyv: Následky pretrvávajúceho nedostatku vodičov sú rozsiahle. Znížená kapacita sa priamo premieta do rôznych oneskorení dodávok, čo ovplyvňuje podniky v rôznych odvetviach a v konečnom dôsledku aj spotrebiteľov. Nedostatok vodičov priamo ovplyvňuje kapacitu, čo vedie k zvýšeným nákladom na dopravu a potenciálnemu zaťaženiu dodávateľských reťazcov.
  • Riešenie nedostatku: Stratégie na boj proti tejto výzve zahŕňajú zlepšenie kompenzácií a benefitov pre vodičov, zlepšenie pracovných podmienok, investície do programov školenia a náboru vodičov a skúmanie technologických riešení, ako je platooning a v dlhodobejšom horizonte aj autonómne riadenie na zvýšenie kapacít.

Aké by mali byť teda ďalšie kroky?

Riešenie nedostatku vodičov si vyžaduje spoločnú snahu dopravných spoločností, priemyselných združení či tvorcov cestnej politiky. Zameraním sa na zatraktívnenie profesie, investovaním do školení a skúmaním inovatívnych riešení môžeme pracovať na zabezpečení dostatočnej a kvalifikovanej pracovnej sily na efektívne prepravovanie tovaru v roku 2025 a ďalej.

Zdroje: 

Iru. (2025, April 8). Widening age chasm compounds truck driver shortage crisis: new IRU report. International Road and Transport Union. https://www.iru.org/news-resources/newsroom/widening-age-chasm-compounds-truck-driver-shortage-crisis-new-iru-report 

Stock Logistic. (2019, July 18). What is platooning? https://www.stocklogistic.com/en/technology/what-is-platooning/ 

⬇️ Prečítajte si viac o dianí vo SWIDE ⬇️

Články

Zavedenie tachografov pre vozidlá do 3,5 tony: Aké sú riešenia pre expresnú prepravu? (2. časť)

V prvej časti nášho článku sme otvorili tému inteligentných tachografov a popísali realitu, ktorá európsku logistiku čaká…

SWIDA Ľudia: Adam, najlepší akvizičný obchodník roka

Máme tu ďalšiu časť série SWIDA Ľudia. Dnes vám predstavíme Adama, nášho obchoďáka. Od roku 2023 nepustil z rúk…

Hanna a jej cesta k titulu Disponent roka: Čo stojí za jej úspechom?

Vo svete expresnej cestnej prepravy je každý okamih kľúčový. My vo SWIDA Innovative staviame svoj úspech na ľuďoch, ktorí dokážu…